AYRTON SENNA. LA PELÍCULA

En mayo de 2011 se estrenó “Ayrton Senna. La película”. Un documental/película que contaba la carrera deportiva de Ayrton Senna Da Silva, uno de los mejores pilotos de la historia de la Fórmula 1. Evidentemente, en cuanto fue estrenada la vi. Tenía altas expectativas, como no tenerlas de un documental sobre uno de los mejores pilotos de todos los tiempos que corrió en la mejor, o una de las mejores, épocas de la historia de la Fórmula 1.

Tras una hora y cuarenta y cinco minutos de documental el resultado no puede calificarse, ni mucho menos, como decepcionante. La calificación es mucho peor, es de frustrante. Me explico: “Ayrton Senna. La película” es un excelente documental, muy bien realizado y documentado, aporta gran cantidad de cosas desconocidas sobre la vida de Ayrton. Permite rescatar momentos históricos de la Fórmula 1 y acercarse bien a todo lo que sucedió a su alrededor. Cualquiera que no lo viviese en primera persona podría revivir casi con igual intensidad aquellos maravillosos duelos Prost-Senna, incluso sentirlos con la misma pasión. Y esto último es un arma de doble filo, ya que si bien es genial poder hacer aflorar esos sentimientos veinte años después también es una tremenda responsabilidad en cuanto a que, para no confundir ni engañar a nadie, debe ser tratado con una cierta rigurosidad. La película, en ocasiones, roza lo absurdo, incluso pareciera que toma por tontos a los espectadores. El endiosamiento hacia Senna es excesivo se mire por donde se mire, en ocasiones llegando a ser grotesco. Se crea la imagen de que Ayrton era un pobre hombre a merced de un grupo de poderosos franceses, con Ballestre (presidente de la FIA) a la cabeza, que atormentaban al brasileño para que Prost pudiese seguir sumando títulos mundiales. Cualquiera sin conocimientos mínimos de Fórmula 1, o al menos de la Fórmula 1 de aquella época, acabaría llevándose la impresión de que Prost era un manipulador, frío y despiadado comeniños que hacía cualquier cosa por ganar mientras que Senna era ese hombre bondadoso y amable que trataba de ganar pero que aceptaba la derrota.

Un momento especialmente sangrante de la película es el desenlace del mundial de 1990, en Suzuka, a donde Senna (McLaren) llegó líder pero con Prost (Ferrari) justo detrás, de modo que el ganador de la prueba sería el campeón. Senna hizo la pole con Prost segundo, tras lo cual Ayrton se quejó amargamente a la FIA de que la pole position estaba en el lado equivocado de la pista, en el “lado sucio”. Obviamente, la FIA decidió no cambiar el lugar de la pole, por aquello de no cambiar las normas con el partido ya empezado. Sin embargo para la película esta historia fue muy distinta, ya que da a entender la atrocidad de que fue la FIA, tras ver la pole de Senna, quien decidió cambiar de lado el sitio de la primera posición y así favorecer a Prost. Algo demencial, más aún cuando apenas unos minutos antes han sacado las imágenes de las también famosas carreras de 1988 y 1989, años en los que también Prost y Senna se jugaron el mundial en Suzuka, y el hombre de la pole… ¡sale por el mismo lado que en 1990! Por cierto, aquel año el desenlace acabó siendo que Prost adelantó a Senna a la salida y éste, premeditamente, estrelló su McLaren contra el Ferrari del francés en la primera curva, sin ser descalificado por ello y proclamándose campeón por segunda vez. Sin embargo, en la película no hay ningún reproche moral a dicha acción, ni mucho menos, en todo caso incluso se insinúa que es una venganza por lo del año anterior (cuando Senna intentó un adelantamiento arriesgado a Prost y colisionaron en el intento, siendo el brasileño descalificado y el francés campeón).

Senna se pone primero en Donington 1993

En definitiva, el documental sobre la vida de Ayrton Senna es una buena producción que le gustará a cualquiera que le guste la Fórmula 1 e incluso el deporte en general, sin embargo en conveniente no interiorizar demasiado la historia que cuentan puesto que puede llevar a error a más de un aficionado nobel de las carreras. Ah, por cierto, un fallo garrafal de documentación es no incluir ni uno sola imagen, ni siquiera una mención, de la carrera de Donington 93, en la que este auténtico genio, que nadie lo dude, pasó bajo la lluvia de quinto a primero en apenas media vuelta para luego ganar doblando a todos menos al segundo. Sublime.